Magnus Torquato/ Stock Car.
Prevista originalmente para o dia 17 de agosto de 2025, no Estádio Mineirão, em Belo Horizonte, a 5ª etapa da Stock Car Pro Series será transferida para o Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), na mesma data.
Esta decisão foi tomada conjuntamente entre a Vicar e as promotoras locais, Speed Seven e DM Corporate, após análise técnica dos prazos necessários para a montagem completa da infraestrutura do circuito urbano no complexo do Mineirão. Os estudos demonstraram que, para garantir os padrões de segurança e qualidade que a Stock Car Pro Series exige, seria necessário um prazo adicional que não se adequa ao cronograma estabelecido. A alteração também transfere para Cascavel, na mesma data, a 7ª etapa do TCR South America Banco e 1ª etapa do TCR Brasil Banco. Já o evento previsto para Cascavel, em sete de setembro, será realizado no Autódromo Velopark (RS).
A Vicar reafirma seu compromisso com a excelência técnica e a segurança de todos os envolvidos - pilotos, equipes e público. Esta decisão reflete a responsabilidade da empresa e das promotoras locais Speed Seven e DM Corporate em manter os padrões de qualidade que consolidaram a Stock Car como uma das principais categorias do automobilismo mundial.
Incompatibilidade de calendários
Foram analisadas diversas alternativas para reagendamento da etapa em Belo Horizonte ainda em 2025. No entanto, a complexidade dos calendários tanto da Stock Car Pro Series quanto do Estádio Mineirão, que possui uma agenda diversificada de eventos esportivos e culturais, impossibilitou encontrar uma data adequada que atendesse às necessidades técnicas e logísticas de ambas as partes.
A Vicar reforça o respeito e a confiança nas instituições e autoridades locais, assim como o reconhecimento do empenho de seus parceiros, que seguem trabalhando para que a capital mineira possa, em breve, receber novamente a principal categoria do automobilismo nacional. Belo Horizonte segue sendo uma das cidades estratégicas para o calendário da Stock Car, do TCR South America Banco e também para impulsionar o automobilismo brasileiro.
Marcelo Machado de Melo/Stock Car
Assessoria
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